2 월 10 일, CRRC Changchun Railway Vehicles Co., Ltd.가 개발 한 최초의 중간 용량 적응 모노레일 시스템 차량은 충칭에서 공개되었습니다.
스 트래드 타입 모노레일 차량은 강력한 등반 능력, 작은 회전 반경 및 높은 환경 적응성을 특징으로합니다. 최고 속도는 80km\/h이고 단일 차량 용량 136 명의 승객으로 다양한 승객 수요를 충족시키기 위해 유연한 형성을 지원합니다. 가벼운 설계는 소음을 줄이고 환경 영향을 최소화합니다. 차량과 함께 데뷔하는 것은 Monorail Transportation System입니다. 중국에서 처음으로 다양한 승객과 도시 시나리오에 적응할 수있는 비용 효율적인 솔루션을 제공합니다.
차량에는 다음과 같은 최첨단 기술이 포함되어 있습니다탄소 섬유 복합재, 통합 트랙션 브레이킹 시스템, 융합 열차 제어 시스템 및 전자 기계 제동을위한 전기 기계 제동. 영구 자석 트랙션 및 고주파 보조 컨버터와 같은 에너지 효율적인 혁신은 에너지 활용을 향상시켜 녹색 저탄소 대중 교통 시스템을 만듭니다. 최상위 자율 주행 기능이 장착 된이 차량은 자동 웨이크 업, 스타트 스톱 및 디포 리턴 기능을 지원합니다. 스마트 디자인은 차량 대 차량 통신, 재생 가능 에너지 호환성 및 지능형 여행, 유지 보수 및 서비스를위한 다중 네트워크 수렴을 통합합니다.
중간 용량 전송 (5, 000-20, 시간당 000 승객)을 위해 설계된이 시스템은 극한 환경 (고온, 추운 기후, 높은 고도) 및 다양한 도시 또는 관광 지역 응용 프로그램에 적응합니다.
차축이 9 톤의 차축 하중으로, 차량은 경량 모노레일 생태계의 토대를 마련합니다. 보완적인 혁신에는 스트레스가없는 연속 트랙 빔 브릿지, 조립식 경량 부두, 소형 모듈 식 스테이션 및 스마트 유지 보수 기술이 포함됩니다. 함께, 그들은 낮은 수명주기 비용의 다중 적응 형 모노레일 시스템을 형성합니다.
